Домой Проекты Видеостена по-королевски

Видеостена по-королевски

1981
Dubai_1
Его Высочество Шейх Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум на открытии Отраслевого ситуационного центра Управления дорог и транспорта Дубая. На заднем плане — видеостена на основе кубов Mitsubishi 70HE120.

Экономика Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) быстро превращается из нефтяной в инновационную. За последние годы доля наукоемких отраслей и услуг в ВВП этой страны вросла почти до 40 процентов. Развитие инновационной экосистемы в интересах экономики особенно активно идёт в эмирате Дубай — при полной поддержке правительства и по всем направлениям.
В частности, для развития транспорта и соответствующей инфраструктуры в эмирате и городе (у них одно название) создано специальное ведомство — Управление дорог и транспорта (RTA). Некоторые его инициативы обсуждаются прессой всего мира: к 2030 году 25% городского транспорта в Дубае будет представлено беспилотными устройствами, а уже созданная система контроля скорости в интересах безопасности движения учитывает параметры движения всего таксопарка города, насчитывающего более 8000 машин.

Факты
Важным аспектом создания и поддержания инновационной среды в ОАЭ считают привлечение иностранных компаний и специалистов. В частности, для создания системы визуализации данных в недавно открытом Отраслевом ситуационном центре (ОСЦ) Управления дорог и транспорта Дубая были использованы видеокубы 120-й серии и 55-дюймовые ЖК-дисплеи Mitsubishi Electric. Кроме того, специалисты европейского отделения компании создали здесь систему распределенного IP-процессинга и интегрировали в неё контроллеры видеостен Mitsubishi.
ОСЦ дорожно-транспортной системы Дубая является крупнейшим в мире и выполняет множество различных функций, таких как координация различных отделов RTA, планирование и управление событиями, в т.ч. нештатными, сбор и анализ данных, выдача рекомендаций к действиям, а также управление информационной безопасностью.
В приложении к транспортной инфраструктуре Центр позволяет управлять всеми сегментами общественного транспорта (метро, трамваи, автобусы, такси и морские суда) и дорожной сетью Дубая.
Стоимость проекта составила 335 миллионов дирхамов (90 450 000 долл. США). ОСЦ претендует на звание экологически безопасного «зеленого» здания, соответствующего Золотой ступени в рейтинговой системе LEED.
В ОСЦ расположен Главный диспетчерский центр (ГДЦ) площадью 430 кв.м и высотой 13 метров, пять вспомогательных диспетчерских центров, два многоцелевых рабочих зала («Золотой» и «Серебряный»), офисы для персонала RTA и его партнеров (в ОАЭ эти организации называются «агентствами»), а также помещения для прессы и учебные аудитории.
ГДЦ рассчитан на 36 оперативных сотрудников и в режиме реального времени обеспечивает интеграцию 34 различных технологических систем. В частности, отсюда осуществляется трекинг и прием данных от городских камер видеонаблюдения, число которых составляет 11231.

Dubai_2
Видеостена из ЖК-панелей Mitsubishi LM55P2 в одном из многоцелевых рабочих залов ОСЦ Дубая.

Искусственный интеллект
В Отраслевом ситуационном центре RTA Дубая широко используются системы искусственного интеллекта (ИИ), и это ещё один характерный признак перехода от сырьевой экономики к инновационной. Средства искусственного интеллекта позволяют руководству Центра мгновенно отдавать приказы группам быстрого реагирования с помощью голосовых команд (вместо традиционных печатных документов). Алгоритмы машинного обучения создают новые взаимосвязи, призванные снизить негативное влияние «человеческого фактора» при принятии решений.
В частности, для планирования и управления пассажирскими и транспортными потоками «интеллект» дорожно-транспортного управления Дубая собирает через GSM данные о перемещении и скоплении пользователей мобильных телефонов, дополняя их данными, поступающими от операторов мобильной связи и беспилотных летательных аппаратов. Данные обрабатываются и выводятся на гигантскую систему визуализации Главного диспетчерского центра площадью 53 кв.м, построенную на основе 40 видеокубов Mitsubishi 70HE120.
Выбор оборудования Mitsubishi для видеостены ГДЦ был обусловлен высокой производительностью, практически не требующей обслуживания конструкции кубов 120-й серии и, как следствие, исключительно низкой стоимостью владения. Кроме того, кубы 120-й серии оснащены передовой технологией Smart 7 для автоматической подстройки цвета и яркости по всей видеостене. При ресурсе работы не менее 100 000 часов (или более 11 лет) видеокубы Mitsubishi Electric способны удовлетворить самого взыскательного клиента, каковым, вне всякого сомнения, является правительство Объединённых Арабских Эмиратов.
В других рабочих залах ОСЦ специалисты Mitsubishi создали видеостены различных конфигураций на основе ЖК-панелей Mitsubishi LM55P2. Эта модель широко используется специалистами в проектах, где требуется дизайн с тонкой рамкой, особая надёжность и высокая эффективность. В случае с LM55P2 эти качества обеспечены светодиодной подсветкой, яркостью до 700 кд/кв.м, разрешением Full HD и контрастностью 3500:1. В сочетании с антибликовым покрытием экрана всё это гарантирует качественное отображение информации в помещениях с различной освещённостью. Чтобы на видеостенах ОСЦ данные отображались в реальном разрешении 4K (3840 x 2160), специалисты Mitsubishi использовали шлейфовое подключение панелей. Универсальным инструментом для интеграции с оборудованием других IP-систем ситуационного центра стали имеющиеся в видеокубах и ЖК-панелях Mitsubishi слоты Intel OPS.
Буквально «королевское внимание» заслужил построенный в рамках проекта Пункт Планирования Мобильности (специалисты ОСЦ называют его «Пещера»): на церемонии открытия этот функциональный узел посетил Его Высочество Шейх Мохаммед ибн Рашид, принявший участие в одной из первых рабочих сессий. На демонстрации возможностей «Пещеры» специалисты-аналитики демонстрировали шейху различные сценарии развития событий с помощью развёрнутой на главном экране 3D-карты центра Дубая, виртуальных образов транспорта и горожан. Точки наибольшей плотности «населения» отображались в виде тепловых пятен, с помощью которых эксперты могут определить (а в данном случае — смоделировали) плотность и распределение людей в каждой конкретной точке в конкретный момент времени.

Перспективы
В самое ближайшее время в Отраслевом ситуационном центре Управления дорог и транспорта Дубая будет создан интегрированный узел связи, позволяющий проводить пресс-конференции и освещать деятельность центра в СМИ.
Руководство ОСЦ считает, что созданная в Центре система визуализации и IP-инфраструктура могут стать всему миру образцом для подражания. У проекта есть мощный потенциал в рекламе Дубая как безопасного места для организации крупномасштабных международных мероприятий, а самого ОСЦ — как центра эффективного принятия управленческих решений не только тактического, но и стратегического уровня.
Власти ожидают, что деятельность Центра повысит уровень удовлетворенности жителей: создан и уже функционирует технологический модуль, мгновенно предоставляющий информацию о текущем состоянии транспортных систем Эмиратов в социальных сетях.

Итоги
Проект демонстрирует усилия правительства ОАЭ по превращению Дубая в самый «умный город» мира, по крайней мере, в том, что касается мобильности населения, снижения числа дорожно-транспортных происшествий и загрязнения окружающей среды. Очевидно, что проект запущен вовремя: Отраслевой ситуационный центр будет играть важную роль в обеспечении мобильности и безопасности жителей Дубая, а также гостей ОАЭ во время проведения выставки «Экспо 2020».

Оборудование:
Видео:
Видеокубы Mitsubishi 70HE120 (40)
ЖК-панели Mitsubishi LM55P2 (40)
Система распределённого IP-процессинга и контроллеры видеостен Mitsubishi

В статье использованы материалы сайта правительства ОАЭ http://www.mediaoffice.ae